Tire Recycling Industry (TRI) est une petite unité artisanale et semi-industrielle de recyclage des pneus hors d'usage à Yaoundé. Un projet concret, accessible, qui répond à un vrai besoin local.
Yaoundé et l'ensemble du Cameroun font face à une accumulation critique de pneus usagés sans filière de traitement structurée. Ce problème représente une opportunité de marché sans précédent.
La pratique dominante de destruction des pneux usagés libère des dioxines, furanes et métaux lourds hautement toxiques pour les populations locales.
~60% des pneus brûlésLes pneux abandonnés deviennent des gîtes larvaires pour les moustiques vecteurs du paludisme, dengue et chikungunya, aggravant les épidémies urbaines.
+40% de prolifération moustiquesLe parc automobile camerounais croît de 8 à 12% par an. La demande en gestion des pneux usagés va doubler d'ici 2030, sans infrastructure disponible.
+300 000 pneux/an d'ici 2030Il n'existe aucune unité industrielle de recyclage des pneux en Afrique centrale. Les rares solutions régionales sont au Maroc et en Afrique du Sud.
0 concurrent en CEMACLe Cameroun s'est engagé dans les Accords de Paris et l'Agenda 2063. Une réglementation sur les déchets industriels est en cours d'adoption.
Loi déchets 2025 en préparationChaque tonne de pneux usagé contient environ 600 L d'huile de pyrolyse, 400 kg de caoutchouc recyclé et 150 kg d'acier — autant de valeur perdue.
~85 000 FCFA/tonne de valeurTire Recycling Industry (TRI) déploie une technologie de recyclage mécanique et thermochimique en quatre étapes, produisant des matières premières secondaires à haute valeur ajoutée.
Réseau de collecte structuré : garages, concessionnaires, transporteurs et collectivités de Yaoundé et sa périphérie.
Découpe puis broyage cryogénique des pneux en granulats de 0,5 à 4 mm. Séparation acier-caoutchouc-textile.
Distillation thermique à 400–600°C sans oxygène. Conversion du caoutchouc en huile combustible, noir de carbone et gaz synthétique.
Commercialisation des produits finis auprès des industries BTP, cimenteries, constructeurs routiers et exportateurs régionaux.
Chaque tonne de pneux recyclée génère plusieurs produits commercialisables sur des marchés locaux, régionaux et internationaux.
400–450 kg par tonne de pneus
400–450 L par tonne de pneus
150 kg acier + 300 kg carbone/tonne
Le marché du recyclage des pneus en Afrique subsaharienne est quasi inexistant malgré un potentiel considérable. TRI se positionne en pionnier.
de pneus usagés abandonnés dans les garages, marchés et quartiers de Yaoundé — disponibles gratuitement
Croissance du parc automobile à Yaoundé — plus de pneus usagés chaque année
Aucune unité de recyclage de pneus connue à Yaoundé — terrain libre pour TRI
Artisans BTP, menuisiers, vendeurs de tapis, garages, petites fonderies locales
Objectif réaliste de Phase 1, extensible progressivement selon la demande
Avantage concurrentiel : premier entrant sur un marché vierge avec une réglementation favorable en cours d'adoption. Les partenariats avec les mairies de Yaoundé et les grandes entreprises BTP sont en cours de négociation.
Notre modèle de déploiement en 3 phases réduit le risque tout en maximisant la vitesse de mise sur le marché et la rentabilité.
Acquisition d'un broyeur de pneus d'occasion, location d'un petit espace de travail, démarrage de la collecte dans les quartiers de Yaoundé. Premières ventes de granulats caoutchouc aux artisans et revendeurs locaux.
Augmentation du volume de collecte, recrutement de 2 à 3 employés supplémentaires. Ajout d'une presse à granulats. Diversification des clients (BTP, menuiserie, garage).
Acquisition d'un terrain ou local propre. Augmentation de la capacité à 60–80T/mois. Exploration de la vente d'huile combustible issue du caoutchouc broyé.
Tire Recycling Industry (TRI) génère de la valeur économique tout en produisant un impact environnemental et social mesurable et vérifiable.
Notre équipe combine expertise industrielle, connaissance du terrain camerounais et solide réseau institutionnel et privé.
15 ans d'expérience dans l'industrie manufacturière camerounaise. Ancien cadre au MINEPDED. Expert en montage de projets industriels en Afrique centrale.
Ingénieure chimiste, spécialiste en pyrolyse et traitement des déchets. Formée en Europe, expérience sur des projets similaires au Maroc et en Côte d'Ivoire.
10 ans dans le secteur BTP et la distribution de matériaux de construction à Yaoundé. Solide portefeuille clients dans les travaux publics et l'industrie locale.
TRI cherche des partenaires et investisseurs locaux pour démarrer une petite unité de recyclage de pneus à Yaoundé. Un projet humble, réaliste et utile pour notre ville.
Tire Recycling Industry (TRI) SARL
Quartier Bastos, Yaoundé
Centre, Cameroun
Réponse sous 48h ouvrées
Business Plan complet · Modèle financier · Étude de marché · Fiche technique procédé · Mémorandum investisseur